来源：湘潭法院

你有没有过这种想法：

“我就靠边停一下，几分钟就走。”

“我的车停着没动，

是别人撞上来的，

跟我有什么关系？”

看完今天这起案件，

你可能要重新想想了

车没动，真的不等于没责任。

先看这起真实的案子

2024年6月4日晚，北京市大兴区某小区西侧路段。

孟某申驾驶二轮摩托车由西向东行驶，撞上了董某喜头西尾东、停放在道路南侧非机动车道内的一辆轻型栏板货车前部。孟某申重伤，经抢救无效于次日死亡。

事后检测，孟某申血液酒精浓度高达 212mg/100ml，属于醉酒驾驶。

交管部门出具的《道路交通事故认定书》认定：

• 孟某申：醉酒驾驶、未按操作规范安全驾驶，是事故发生的主要原因，承担主要责任；
• 董某喜：在非机动车道内违规停放车辆，与事故发生存在因果关系，承担次要责任。

董某喜不服，申请复核，交管部门复核后维持原认定。

董某喜想不通：”我的车是停着的、没动，凭什么要我负责？”这个朴素的疑问，最终一路走到了法院。

法院怎么判？

北京市大兴区人民法院作出判决（案号：(2024)京0115民初35440号）：

死者孟某申醉驾，属严重违法、危险程度极高，自担70%责任；董某喜在非机动车道内逆向违停，压缩道路通行空间、抬高他人行车风险，承担30%责任。 保险公司在交强险及商业三者险范围内，赔偿原告997,816.55 元。

这起案件现已入库最高人民法院人民法院案例库（入库编号：2026-07-2-411-004），入库日期 2026年7月28日。

法院裁判的要旨

这起案件的裁判要旨，法院是这样写的：

违法停放机动车，压缩道路通行空间，加大其他机动车行驶危险性的，违法停放一方对相关交通事故具有过错，应按照过错比例分担责任；其以己方机动车处于静止状态为由主张免责的，人民法院不予支持。

换句话说——“我的车没动”不是免责的挡箭牌。法律看的是你的停车行为有没有过错、有没有抬高别人的风险、和事故有没有因果关系，而不是你的车当时动不动。

法律依据

法条	原文要点
《民法典》第1165条	行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
《民法典》第1173条	被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。
《道路交通安全法》第56条	机动车应当在规定地点停放……在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
《道路交通安全法》第76条	机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

通俗解读：侵权责任的成立，关键是”过错”二字。你违停本身就有过错，这个过错又和事故扯上了关系，那就要按过错大小来分担责任——跟车动不动没关系。

大众误区 vs 法律真实

常见误区	法律真实
“车停着没动，是别人撞我，我无责。”	静止不等于无过错。违停压缩道路空间、增加他人风险，有因果关系就要按比例担责。
“我没撞到任何人，凭啥赔？”	责任不只看”谁撞谁”，还看你的行为是否抬高了事故发生的风险。
“对方醉驾/全责，就没我什么事了。”	双方都有过错时，按各自过错比例分担，不是谁过错大谁就一了百了。
“停一下就走，不会有事。”	恰恰是”临时停一下”，最常发生在禁停路段、非机动车道、路口，风险最高。

记住这3个”要不得”

1. 停在非机动车道、人行道、路口、禁停路段——要不得。这些位置直接压缩了别人通行的空间，是最容易”被牵连”的停法。

2. 逆向停车、斜向停车、占用消防通道——要不得。影响他人正常通行和观察视线，同样属于过错。3. “车没动就不关我事”的侥幸心理——要不得。一旦发生事故，先别急着争”我无责”，先看看自己有没有违规停车、有没有过错。

法官提醒

规范停车，既是对别人负责，也是保护自己。

•  停车请找施划了停车泊位的地点，不要图方便停在非机动车道、路口或禁停区。
•  万一发生事故，第一时间报警、拍照固定现场，如实陈述，切勿顶包、逃逸。
•  对责任认定有异议，可以在法定期限内申请复核或通过诉讼主张权利，但前提是你的停车行为本身经得起法律检验。

一句话总结：车停着没动，不等于没有责任。违停的风险，往往就藏在你”停一下就走”的侥幸里。

素材来源：人民法院案例库入库参考案例（入库编号 2026-07-2-411-004）；北京市大兴区人民法院 (2024)京0115民初35440号民事判决。

免责申明：本文仅作普法宣传，不构成个案法律意见。如遇具体纠纷，请咨询专业律师或通过诉讼程序解决。

策划、撰稿：曾毅

一审：曾毅 二审：刘叶晗 三审：尹静